チーム「Link∞UP」は日本と北米の‘愉快で有益な’「マウンテンライフ」情報を日本と英語圏において共有をすること。 その生活を‘一生懸命楽しんでいる人達’のコネクション強化を図ることを目的に活動しています。 日本や北米でのマウンテンライフについて情報の欲しい方や私達に興味のある方はお気軽にご連絡下さい。

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2018年2月28日水曜日

Vol.113 ヴァージンアイスを求めて

君はまだヴァージン(未登)かい?

皆様、こんちには。最近は早く山へ行きたくて、うずうずしながら天気予報とにらめっこしている山田トシが担当します。今年に入ってから週末になると天気が悪かったり、晴れていても-30近くの気温だったりと中々難しいシーズンのようです。そんな中でも、これから来るであろう好転周期に向けて出来る限りクライミングをしています。今回はクラシックなハードアイスを登り、さらにその上にあるヴァージンアイスかもしれない氷を登るという「ハードクライミング」と「有酸素運動」そして「ヴァージンアイス?」この三つを融合させた楽しいトレーニングの一日をお届けしましょう。

Ice Nine Area

左側の繋がった氷がハードクラシックのIce Nine(WI6,95m)です。ほとんど毎年凍るようですが、日当たり良好のエリアなので登れる時期は短いです。今回は丁度タイミングが合い登ることができて良かったです。右側は滅多に繋がらないHappy Days(WI6+X)。今回はIce Nineを登りその上の雪田を右上して上部の氷へと向かいました。

核心部分を渋い顔で登るjiro

アプローチはトレースがあれば30分ほど。ハードアイスがいつも身近にあるのがロッキー。身近なアイス=人気ルートなのですでに結構穴が空いていましたが、核心部分は氷質も微妙で少し緊張しました。

Ice Nine 2ピッチ目 (写真=Eijiro Matsumoto)

太陽を背に気持ちの良いクライミング。気温は‐20℃近い予報でしたが、太陽が当たれば快適そのもの。放射冷却で晴れた日ほど寒いロッキーの気候において、寒くて晴れた日は太陽が良く当たる今回のマウントウィルソンエリアかウィーピングウォールエリアがお勧めです。勿論、太陽が当たる面を登るときは雪崩の危険性が増えることは言うまでもありませんが。

上部の氷を目指す

近いように見えて以外に遠かった。久々のラッセルをこなしながら上部の氷を目指していきます。大きな山を登るのにはクライミング能力よりも体力がまず必要。そういう意味でクライミング→ラッセル→クライミングという流れは合理的にトレーニングができます。今回は日が当たりすぎており、雪の層が薄い所からの雪崩が心配だったのでロープを結んびプロテクションを少し取りながら進みました。

アプローチアイスに到達

ようやくお目当ての氷に近づいて来ました。なんだかんだで1時間以上かかりました。もう少し近づくと冒頭の写真の氷に到達です。下から見ると傾斜はないが面白い形状をしている。もし、ヴァージンで無かったとしてもワクワクがしてしまいます。

終了点からフォローを眺める

氷は鏡のようなつるつるの状態であまりの美しさに登りながら思わず氷を撫でてしまった。毎年初登者と同じ気持ちで登れるのがアイスクライミングの醍醐味かもしれませんね。見た目よりも氷の形状が複雑で質もいまいちな部分があり、楽しいクライミングができました。体感WI4かな。

終了点から臨むコロンビアアイスフィールドパークウェイ

Ice Nineを登っただけでは見られない景色。少しでも高い所、いつもと違った角度から景色を眺めることができるのがクライミングの楽しみの一つです。次回は壁の中ではなく、山のてっぺんからこの大自然を見下ろしてやろうと思います。

後日談。どうやら氷はヴァージンではありませんでした。残念ですが、良いトレーニングになったということで満足しておくことにします。友人が送ってくれたこのルートの情報をリンクしておきます。




2017年11月10日金曜日

Vol.97 寝坊からの寝坊

10月末でカナダワーキングホリデーのVisaが切れ、またたび働けない人間になりました。貯まったお金が冬の終わりまで持つのか微妙に計算が合わない、、どうも、ボブです。

日本ではやっと秋らしい気候になってきた感じでしょうか?ここキャンモアは既に冬。例年より1ヶ月くらい早く冬入りした感じで、日中も-10℃前後で急な変化に今年は体の対応が追い付いておりませんが、先日さっそくトシとアイスクライミングに行って来ました。今回はそんなある日のアイスのお話です。

6時に駐車場で待ち合わせだったので、4時に起床し1時間半のドライブの後合流する予定が5時に起床して5時15分に出発。どう考えても30分は遅刻だと焦って向かうも、Googleの見積もりの半分の時間で到着し、同じく遅れて来たトシと同時くらいに到着。
この日のお目当ては"First Blood"

岩に囲まれた中にある氷が "First Blood

トポ通りの駐車場に着いたが、踏み跡の無い真暗な密林をかき分け向かうのは得策ではないので明るくなる7時まで仮眠するかということになった。妙な金縛りにあいつつ、トシが窓を叩く音で起きると7時40分!ガビーン。。あたりはすっかり明るくなり、17時半から仕事というタイムリミットを考えると目的としていた氷は時間的に厳しいという事になり、ゲレンデに移動しお茶を濁しに行くか~となったが、ちょっと移動し始めた時、道路から見えた氷が妙に魅力的に見えた。
てことで道路から見えたその氷"The Evil"を登りに行くことにした。


ガリー地形に垂れる細めの氷がその氷。。

明瞭な沢沿いを2時間ちょい歩き11時過ぎには到着。ギアを準備し、ジャンケンで勝ったトシから登り始めた。氷は予想以上に脆く、硬く、シーズンはじめと言う事もあり一瞬でパンプして辛そうだ。おまけにスピンドリフトで小さな雪崩が頻発し、あたりが雪煙で覆われ見えなくなることも。


 パンプとスピンドリフトに耐えるトシ

やがてロープが引かれ自分も登っていく。冷え切った体にパンプが重なり、一瞬で指先の感覚は無くなる。我慢して登っているも耐えきれずロープにぶら下がり両腕を上下に振る。しばらくすると指先に温かい血が流れ込み、感覚が蘇って行くと同時に指先に強烈な痛みが走る。こんな痛いScreaming Barfieは始めてだった。

残す氷はあと15m程。次は自分が登る番。傾斜の緩い簡単な氷だが一瞬でパンプし、諦めたくなるがなんとか登り切る。"The Evil"のガイドブックには右にボルトがあるとのことだったが見当たらなかった。氷が終わった後のガリーは雪壁になってて氷も無いし、立ち木も無い。ロックギアを持って来てたが両岸ともツルッとした岩で何も取れない。足元の雪を掘ると苔の生えた下細りのクラックが見つかったのでそこにナッツを決めてビレーする。ふぅ~っ

予想以上に時間がかかり当初降りる予定をしていた14時を大きく過ぎ、既に15時半になっていた。仕事は17時半から。。2回のラッペル後、膝まで積もった雪の斜面を無心で駆け下り、16時半には車に戻り、何とか最終出勤日の出勤時間に間に合い、無事に最終勤務を終える事が出来た。
次の日、夏のバム生活を終え借りた固定式の家に引越したばかりの部屋の片づけと使った道具のメンテ等をしつつ、何も無い休日を満喫していた。ふと携帯を見るとトシから着信が2件。来週のクライミングの話かなと思って電話するとまさかの話だった。
『さっきラファエル(カナダのクライマー)から連絡あったんだけど、今年はThe Evil凍って無かったらしい。だからあれはThe Evil じゃなくて例年は無い氷で、初登らしいよ。笑』
僕らはその氷を『Over slept(寝坊)』と名付けた。

そんな感じでシーズンイン。
今シーズンもセーフティーファーストで楽しんでいきましょう!

以上、ボブでした。

●Gripped Magazineにも掲載して頂きました。



2017年3月21日火曜日

Vol.64 ウィンタークライミング雑感

 どうもご無沙汰しております。山田トシです。日もすっかり長くなりロッキーには春が来ました。ただ、暖かくなったと同時に数十年ぶりの雪崩のサイクルに入ってしまい山はもちろん、道路にも影響が出るほど大きな雪崩がロッキー中で起こっているので思うようには登れていません。まあ来週には落ち着くと思いますが。
 今回のテーマは私が今季ロッキーで行ったウィンタークライミングを振り返りながらざっくばらんに思ったことを書きます。ロッキーで学んだことを踏まえて書きますので読者の方の参考程度になればと思います。環境が人を育てるというのは本当でロッキーに来て約3年アイス、ミックスクライミングに対する自信は少しずつですが付いてきました(まだまだなのは百も承知ですが)。アルパインクライミングを生きがいにしている自分にとってはこの二つのクライミングは欠かすことはできないので本当に有難いですね。
 写真は今シーズンにトライした[MIXED MONSTER M8]の1ピッチ目です。
その2ピッチ目終了点からの写真。
ロッキーにはハードなミックスやアイスクライミングが体験できる自分のクライミングが伸びたのはこの環境のお陰です。
 写真はその3ピッチ目。
ウィンタークライミングはフリークライミングと違い多くのギアを使います。まずはリーシュ(赤矢印の紐のこと※クライマーが持つアックスの落下防止)について書いていきます。日本人はリーシュをつけている人がほとんど。カナダ人はほとんどつけていない。どちらがいいのか。私は状況に応じて使い分けるのがいいという結論に達しました。クライミングはシンプルであればあるほどカッコイイし楽ですね。アイスやミックスに慣れてきたらスタイルをこだわるのもイイと思います。道具は昔と違い進歩してますからね。リーシュがない方がはっきり言って疲れないし早く登れる。アイスクライミングならたとえマルチピッチだとしても付けないことが多いです。氷に刺さっているアックスは余程のことがない限り落としません。今まで落としたことは一度だけあるんですが、それはビレー点で適当に刺したアックスを触ってしまい落としたもので登っている時はありません。ミックスクライミングは傾斜の緩いM6,7-位までなら付けた方が良く、それ以上はない方がいいと思っています。理由はムーブが妨げられない、落ちた時(難しいから落ちる可能性が高い)に自分にアックスが跳ね返ってくることがある。傾斜が緩い壁は基本的にホールドが浅くアックスがホールドから抜ける可能性が高くプロテクションを取る時などに引っ掛けていて外れることがある。アルパインクライミングは山で落としたらその後の行動と金銭面的にも致命的なのであった方がいいですね。
 写真その4ピッチ目。(写真:Micheal Kadaz)
ハードなミックスの場合最近はシングルロープで登ってバックロープを引いていくことにしています。こうすることでロープの交差を気にせずクライミングに集中できる。ロープが半分以上出ていたとしても懸垂することができる。アックスを落としたり何かアクシデントがあってもパートナーに助けてもらえる。荷上げ用にも使える。
この写真のピッチで派手にフォールしてブチ切れたリーシュの金具が歯に当たって前歯が少し
欠けました。なのでハードなピッチはリーシュレスを推奨します。

写真は今年開拓されたばかりの[Nasty Habit]を登る谷。 
写真のように氷の後ろが壁から浮いていたり宙に浮いている氷柱(ハンギングダガー)を登る場合。
登れるかどうかは正直氷の状態を間近で見てみないと分からない。登れるかどうか私の思考回路はこんな感じ。
1・氷を恐る恐る叩いて見ること→氷を叩いて氷に亀裂が入ったら厳しいですね。
2・音と振動→中が空洞でバリバリ壊れる場合は厳しいですね。氷を叩いてぶ〜んという音とともに振動が激しい場合も考えものですね。ドスという音の場合は経験上登れる可能性が高いです(判断は自己責任でお願いしますね)。
3・何とか身体を保持してくれそうな氷柱だと判断した場合氷柱の破断ラインを確認します。写真の氷の場合は赤線より下が破断ライン(壁から浮いている所です)。その線より下を叩いたり乗ったりしたら氷柱が折れる可能性があります。そのラインではプロテクションは取れません。(氷柱が大きい場合や下と繋がっているものは取りますよ)
4・できる限り破断ラインに近い部分、その上の部分から取り付くように努力する。上に行けば行くほど支持力が強いです。
5・後はムーブを確認して思い切って乗移りましょう。完全に乗り移ってしまえば後はいつも通りアイスクライミングをするだけです。ただ破断面より腕や足が下にある場合は強く叩いたらダメですよ。
他の人はどう判断して登っているのでしょう?気になります。
 写真は[Ohlala 1p目 上部氷柱に移る直前 M8](写真:石原幸江さん)
ミックスクライミングの核心は氷の乗移りの場合が多いです。ドライツーリング(岩をアックスで登ること)で消耗した腕にアックスを振る動作は拷問に近いです。しかもプロテクションはすぐに取れないのでランナウトが基本になります。アイスクライミングで強くなりたいならアックスをたくさん振ることだと思います。状態の悪い氷を登る場合は氷の表面を壊さなくてはいけないしまだ誰にも登られていない氷は自分で穴を作らないといけません。アイスクライミングの難しさはグレードではなく氷の状態であると言っても過言ではありません。誰も登っていないWI4はたくさん登られたWI5よりも難しいです。プロテクションが取れない状況(状態の悪いアイス)ではアックスの効きだけが頼りです。引っ掛けに頼らずしっかりと打ち込む癖を付けた方がいいと思います。グレードではなく色んな状態の氷を登ることで強いアイスクライマーになるはずです。
 写真は今シーズン結構通った我がドラツーゲレンデ[エルドラド]で登るボブ菊池。
ロッキーに数あるゲレンデの中でもロケーション、交通費、ルートの質、日当たりどれを取ってもNo.1だと思います。ドライツーリングはパンプしてからが勝負。何度極限のパンプを体験してアックスを放り投げたことか。パンプした状態からいかに一定のパワーをレストで回復、維持できるか。淀みなくムーブをこなせるかがキーですね。来シーズンは今年の宿題を片付けるのに忙しくなりそうです。
写真は今シーズンの目標の山(正面のやつです。壁の標高差1000m以上あります。)への偵察山行の時のもの。
久々に重荷を背負っての行動は疲れましたが、大きな山を前に気が引き締まりました。やっぱり山はいいですねー。なんとか登れる状態を本番まで保ってくれてればいいのですが。。。
 最後に日本から友人が遊びに来てくれた(現在進行中です。)ので一緒にプチアルパインクライムへ。正面の頂上(Lodder Peak)を一緒に目指しました。国は違えど同じ山岳ガイドを目指す仲間です。懐かしい話に盛り上がりながらいい刺激をもらうことができました。
本当に雑感で終わってしまい申し訳ないですが、今回はここまでにしておきます。来週は兼岩がビシッと決めてくれるので安心です。メンバーに感謝!!私の方は来週からプチアルパイントリップへ出かけてきます。それではまた。

2017年2月15日水曜日

Vol.59 カナディアンロッキーのアイスクライミングの注意点その2

ご無沙汰しています。谷です。
雪崩の試験ばかりでアイスにはなかなか行けていないですが、前に書いたカナディアンロッキーのアイスクライミングの注意点について、天気予報サイトなどを含めてアップしたと思います。

冒頭の写真はポーラサーカスでの写真、デカい雪崩が起こってますね。三週間前です。
さてここで問題です。実はこの中にクライマーがいます。危うく大惨事です。探してみてください。答えはこのブログの最後に。

今日はポーラサーカスを例にとり話しますがアイスだけでなく、スキー、登山をカナダでしたい方、今後ヒマラヤ、アラスカに行きたい若者は読んで損はないと思います。

ちなみにこの日の雪崩の予報はアルパインエリア(森林限界上)でモデレート(2番目に低い)でした。つまりGoサインが出ていました。ですが、こういうこと起こりますね。
前回の其の一で書きましたが、これが暗闇であればもうひとたまりもありません。
じゃモデレートだったのにいけないじゃんという話ではなく、変わるコンディションを見極める力を付けるということが重要に思います。(特に風土や気候の違う海外登山では。)

この日は午後から風が強く、飛雪が多量にあり更に写真の通り日射があり雪崩れました。
そして10日以上雪は降っていなかったのです。

まず自分が行きたい氷(ルート)どの方角に向いているか考えましょう。
ポーラサーカスは西向きの斜面にあり、正午から夕方まで日があたります。
そして冬は太陽が低い位置にありますので、傾斜の強い斜面がより温められます。(物理ですね、直角に当たればあたるほどより影響があります。)
そして谷底では-5度前後でも、ポーラサーカスは700mですので、約4.2度下がります。
-10度になればそれだけで雪が乾燥している状態が想像できます。
更に風は森林限界を超えると強くなりますよね。
さらにその風はどこから来たかが重要です(風向き、そしてその手前にある地形)
日本は冬は北西風ですよね。カナディアンロッキーは冬はどこから風が来ると思いますか?
北半球だからいっしょと思っていけません。カナディアンロッキーは南西風が基本になるのです。これだけでもう日本から来た自分の観天望気がくるってますよね。

それを見るのはこのサイト
これは使い方簡単、見ればわかるというビジュアル付き。
これでどの国にいっても大きな気候の動きを知ることが出来ます。
僕は500hpa(約5,400m)にしてますが、700hpa(約3000m)にして稜線付近の風を調べるのもありです。(山域によって標高を変えましょう。ヒマラヤだと250hpa、デナリだと500hpa)

さあ風向きがわかれば次はその手前に何があるか?

 右の赤い丸ポーラサーカス、左の赤い丸はMtコロンビア(3747m)間には大きな氷河コロンビアアイスフィールド(名古屋市と同じ面積)が鎮座しています。
冬ともなればそこに積雪平均で3~4mほどが積もっていますので、谷を一つ挟んだポーラサーカスの上サーカス山にも雪が飛んでくるんですね。
何回も言いますが、これはアイスだけではなく世界中で登山、スキーをしたい人、皆に通ずるものです。
自分がいく山の風上には何があるのか?海だったら皆、悪天を予想しますが、それだけじゃないものも影響するんです。

風が重要ってことが分かったところで、カナディアンロッキーだと
どのサイトで見ればって話ですが、リンクです。
これのVulture peak 2930mを見れば今の稜線の風向風速がわかります。
ちなみにBow Peakを調べれば現在の積雪深、新しい降雪、気温などのデータも時間単位でわかります。

さて次は日照ですが、天気予報サイト共に日の出、日の入りが書いてます。
あと湿気も書いてます。湿気は飛雪にとても関係があるので見ておきましょう。
日本は湿気が多い国なので僕たちはあまり実感ないですが、とても重要です。
カナダの天気サイト

あとどれくらい雲で隠れているか?このサイトを見ればわかります。
雲の割合が少なければ、日中熱くなり朝晩は放射冷却により冷え込みます。

このサイトはMap上で行きたい場所や山域にカーソルをクリックするだけでその場所の風、気温、降水、雲の割合など詳細に教えてくれます。

あと実際どれくらい雪が積もったのかも重要ですよね?
レイクルイーズやサンシャインビレッジのWebサイトが一番いいですね。
雪が降ったらわかります。それによって彼らは客足が決まるので。
レイクルイーズ
サンシャインビレッジ
このレイクルイーズのサイトのWebカムを見るとリアルタイムの天気もわかります。







リアルビックドリップM7WI6

本気で登れる時間は少ないですが、だからこそ慌てず焦らず色んな情報を集めて準備万端で登りに行きたいですね。

経験測という一点のみが山で危険を回避するものではあってはならないと僕は考えてます。
色々な要因、天気(風、気温、降雪有無)地形、過去の記録、そして一番大切なのは、今日雪崩を見て、今、落石を見て、今、雷を見てどうするか。それが一番大事です。
その時は登山を続けてはいけないかもしれません。今起こっていることは、次自分の近くで起きる可能性が十分にあるのですから。

今回書いたことは、ほんの触りです、これよりもっと色んな事考えて皆登り滑っているのです。こんなに考えて登るの大変じゃんって方はガイドを雇うかゲレンデ(雪も岩も)行きましょう。
なぜなら山岳ガイドはさらに考えて一日を組み立てているのです。
もし今の状況を、今日これからどういうふうにコンディションが変化していくか答えられないならそれはとても危険なことかもしれません。
世界的に恵まれた雪を持つ日本、そこで育った僕たちが海から1000キロ以上離れた山を登るということ、ヒマラヤやアラスカ、ロッキーなど低温な山に行く方は、もっと自分の危険認知のレベルを上げないといけないかもしれませんね。

さて今日はこれで終わりにしますね。ロッキーだけじゃない話になりましたが、もっとたくさんのクライマーそして若者たちに世界一のカナダのアイスクライミング、ミックスクライミングに来てほしいものです。



では答え合わせ。
やばいとこにいますね。いやーやばいっすこれは。この系するのはほとんどがこの土地を知らないまじめで強いクライマーです。(アジア人かヨーロッパ人)

自分はそんなに無理してないと思っている方、いつも安全なサイドにいるという方、そうじゃないかもしれません。
常に自分に問い続けること、勉強し続けること。これは登り続けること、滑り続けることよりも難しく、そして【命】に直結します。
かっこよく登れなくても滑れなくても馬鹿にされるだけですが(僕のように 苦笑)
今日話したこと、山に関わる全ての要素を勉強することをやめれば、そこに落とし穴があるかもしれませんね。
初めての国だから知らない、わからないで怪我したら悲しいですよね。
今はGogle eathもあり、今日紹介した世界の気候を知るサイトは沢山あります。
準備しましょう。それが一番の安全への近道です。
そして面倒ならぜひ日本人初、そして唯一のカナダのアルパインガイドである僕に頼んでください。
カナダでアイスを登るなら、氷河を歩くなら登頂するにはアルパインガイドに頼む以外ありません。笑


次何が来るのか?天気は?地形は?雪は?氷のコンディションは?これからどうなるのか?
What's next?
この言葉はクライマーは大きなの壁を登り終えたとき必ず言うセリフです。次何登ろうかと?
ですが、このカナダという大きな国ではWhat's nextは自分を問いただす言葉なのです。
What's next? 次はどうなる?
この言葉を自分に問いかけ続けること、とても大切なことかもしれません。


では、僕は試験が終わったんでようやく自分の大好きな冬を遅いですが始めたいと思います。